벤츠 CLE 쿠페 ( the new CLE coupe ) 차량정보

메르세데스-벤츠는 새롭고 독립적인 시리즈로 스포티하고 우아한 드림카의 오랜 전통을 이어가고 있습니다.신형 CLE Coupé는 C-Class와 E-Class의 개념적, 기술적 혁신을 사용합니다.표현력이 풍부한 디자인, 개성을 극대화할 수 있는 독보적인 안락한 장비, 자신감 넘치는 스포티한 주행 성능을 갖춘 이 신형 2도어 자동차는 독자적인 길을 가고 있습니다. 메르세데스-벤츠 CLE 쿠페의 시장 출시는 2023년 11월 유럽에서 시작됩니다.CLE 카브리올레는 내년에 야외 감상가들을 위한 것입니다.메르세데스-벤츠는 새로운 드림카 시리즈로 C-클래스와 E-클래스 부문의 많은 고객들의 바람을 충족시키고 있습니다.

상징적인 디자인

긴 휠베이스, 잘 위치하고 강하게 기울어진 A-필러, 짧은 프론트 및 약간 긴 리어 차체 오버행, 뚜렷한 어깨 및 큰 휠.이러한 비율에는 항상 특별한 마법이 내재되어 있으며 메르세데스-벤츠 브랜드와 불가분의 관계가 있습니다.신형 CLE Coupé는 이러한 스포티하고 우아한 비율과 Mercedes-Benz의 현대적인 디자인 언어가 결합되어 있습니다.감각적 순결이라는 메르세데스-벤츠 디자인 철학에 충실한 결과물은 모든 관점에서 감성적인 진술을 구현하는 힘과 역동성이 가득한 조형물입니다.

넉넉한 공간

길이 4,850밀리미터, 폭 1,860밀리미터, 높이 1,428밀리미터의 신형 투 도어는 중형 세그먼트에서 가장 큰 쿠페입니다.치수 개념, 특히 25mm 더 긴 휠베이스를 갖춘 CLE Coupé는 C-Class Coupé보다 훨씬 넓은 공간을 제공합니다.특히 뒷좌석 승객은 헤드룸이 10mm, 숄더 및 팔꿈치 공간이 19mm, 무릎 공간이 72mm 더 넓다는 장점이 있습니다.트렁크 용량은 60리터 더 큰 용량을 제공하고 골프 가방 3개를 쉽게 넣을 수 있습니다.

스포티한 럭셔리

실내에서 눈길을 끄는 것은 독립형 12.3인치 완전 디지털 계기판 디스플레이, 사용자 친화적인 세로 형식의 11.9인치 운전자 지향 중앙 디스플레이, 64가지 색상의 역동적인 주변 조명입니다.원하는 경우 센터 콘솔에서 외부 공기 환기구 아래까지 확장할 수 있습니다.각 도어에는 암레스트 및 벨트 라인의 윤곽을 따라 뒤쪽으로 한 줄기 빛이 흐릅니다.또 다른 특징은 CLE 전용으로 개발된 일체형 스포츠 디자인의 프론트 시트입니다.옵션인 Burmester® 3D 서라운드 사운드 시스템과 함께, 각각 헤드레스트 레벨에 2개의 라우드스피커가 있으므로 Dolby Atmos 및 Spatial Audio를 귀 가까이에서 사용하여 개별적이고 몰입감 있는 음악 환경을 조성할 수 있습니다.

특정 EASY-ENTRY 기능

메르세데스-벤츠 최초로 레버를 사용하여 앞좌석의 잠금을 해제하지 않고, 대신 나파 가죽으로 만든 우아한 루프를 사용했습니다.등받이의 상단 가장자리에 편리하게 위치합니다.

전동 주행 체감

신형 CLE Coupé는 체계적인 전기화와 지능형 다운사이징 덕분에 효율성 측면에서 표준을 세웠습니다.모든 엔진은 통합 스타터 제너레이터와 48V 전기 시스템을 갖춘 마일드 하이브리드입니다.4기통 유닛을 선택할 수 있으며, 가장 강력한 엔진인 3.0L 스트레이트 6 가솔린 엔진도 선택할 수 있습니다.

스포티하고 편안한 드라이빙 즐거움

섀시는 표준 사양으로 15mm 내려갑니다.옵션인 다이내믹 바디 컨트롤(DYNAMIC BODY CONTROL)은 프론트 및 리어 액슬의 댐핑을 연속적으로 조정할 수 있으며, 리어 액슬 스티어링과 함께 제공되며, 특히 민첩하면서도 편안한 드라이빙의 즐거움을 제공합니다.스티어링 각도는 최대 2.5도입니다.이렇게 하면 회전 원이 50cm 줄어듭니다.후륜 구동 방식을 채택한 CLE Coupé는 더 큰 치수에도 불구하고 C클래스 Coupé(11.2m가 아닌 10.7m)보다 회전원이 작습니다.

광범위한 안전성

일부는 더 개발된 수많은 운전자 지원 시스템이 더 많은 안전을 위해 상황별 지원을 제공합니다.광범위한 표준 장비에는 Attention Assist, Active Brake Assist, Active Line Keeping Assist, 속도 제한 Assist 및 후진 카메라가 장착된 주차 패키지가 포함됩니다.서유럽에서는 액티브 디스턴스 어시스트 DISTRONIC도 표준 장비입니다.

외관 디자인

신형 메르세데스-벤츠 CLE 쿠페는 모든 관점에서 감성적인 표현을 구현합니다.스포티하고 우아한 투 도어는 쿠페 특유의 비율과 메르세데스-벤츠의 현대적인 디자인 언어가 조화를 이루고 있으며, 감각적인 순결의 디자인 철학이 심미적인 영혼을 형성하고 있습니다.이를 통해 CLE Coupé의 조형적 외관이 형성되며, 매끄러운 전환이 가능한 표면이 흐르는 것이 특징입니다.측면에서 볼 때 진보적인 역동성과 우아함이 그대로 느껴집니다. 낮은 실루엣(1,428mm)과 긴 휠베이스(2,865mm), 짧은 돌출부(전면 888mm/후면 1,097mm), 특히 근육질의 어깨가 도로를 가득 메운 덕분입니다.또 다른 전형적인 쿠페의 특징은 프론트 엔드에 두 개의 강력한 파워 돔이 내장된 긴 보닛, 즉 가파르게 경사진 앞유리와 뒤쪽으로 경사진 길고 긴 루프입니다.조수석 셀은 뒤쪽으로 멀리 설정되어 있으며, 리어 윈도우를 통해 스포티하고 짧은 리어로 연결되며, 리어 윈도우 역시 평평하게 설정되어 있습니다.

독특한 모양의 가장자리가 측면 벽의 강력한 볼륨을 구성합니다.이 캐릭터 라인은 헤드라이트에서 외부 미러까지, 리어 라이트에서 도어 핸들까지 이어집니다.스포티한 비율과 강력한 휠 아치를 강조합니다.또한, 크롬 테가 있는 사이드 윈도우와 함께 모양이 잡힌 가장자리는 우아함과 역동성 사이의 균형을 강조합니다.기본 변형 아방가르드 라인은 기본적으로 18인치 경량 합금 휠에 롤링됩니다.AMG 라인에서는 19인치 림이 기본입니다.18~20인치의 다양한 경량 합금 휠과 10가지의 다양한 외부 색상을 통해 높은 수준의 커스터마이징이 가능합니다.

표현식 프론트: 새롭게 설계된 3차원 라디에이터 그릴

점진적으로 앞쪽으로 기울어진 프론트 섹션("상어 코")은 보닛이 낮고, 독특한 디자인의 플랫 LED 헤드라이트와 독특한 라디에이터 그릴을 통해 운동성이 뛰어나면서도 매우 우아한 외관을 보장합니다.긴 후드의 강한 윤곽의 파워 돔은 최대 6개의 실린더가 있는 강력한 엔진을 참조합니다.쿠페의 일반적인 모델과 마찬가지로 라디에이터 그릴에는 크롬 트림이 적용된 광택이 나는 검은색의 단일 루브르가 있으며 중앙 스타가 장착되어 있습니다.그 뒤로는 메르세데스-벤츠 패턴이 적용된 새롭게 디자인된 입체적인 크롬 룩으로 그릴을 빛냅니다.라디에이터 그릴의 아래쪽으로 열리는 실루엣(A자형 디자인)도 메르세데스-벤츠 CLE Coupé의 강력한 전진 구동력을 강조합니다.프론트 에이프런의 반짝이는 검은색 중앙 흡기구 주변의 크롬 프레임과 함께, 2도어가 더 낮게 보이고 도로에 더 가깝게 자리잡고 있습니다.

CLE Coupé에는 주간 주행등, 포지션 램프 및 방향 지시등을 위한 새롭게 설계된 3기능성 토치가 표준 장착된 LED 고성능 헤드라이트가 장착되어 있습니다.프로젝션 기능이 있거나 없는 디지털 라이트 헤드라이트는 특수 장비로 사용할 수 있습니다.두 개의 주간 주행등 타원과 헤드라이트 베이스의 파란색 조명이 있어 역동적인 외관을 더욱 강화해 줍니다.

강력한 후면:3차원 광체를 가진 독특한 LED 조명

강력한 리어는 흐르는 표면과 부드러운 전환이 특징입니다.또 다른 하이라이트는 새로운 윤곽과 3차원 조명 본체를 갖춘 2부분 LED 조명입니다.또는, 승객을 환영하고 작별 인사를 하는 라이트 쇼를 이용할 수 있습니다.리어 램프는 짙은 빨간색 디자인 요소로 연결되어 있습니다.범퍼의 클래식한 크롬 트림 스트립처럼 리어의 폭을 강조합니다.아방가르드 라인에서는 C자 모양의 트림 부품이 크롬 트림 스트립을 클래식한 클래스프처럼 감싸고 있습니다.

차원 개념: 세그먼트에서 가장 큰 쿠페

메르세데스-벤츠 CLE Coupé는 차원 개념으로 자체 리그에 속해 있습니다.길이 4,850mm, 폭 1,860mm, 높이 1,428mm의 신형 2도어는 C클래스 쿠페보다 훨씬 크지만 E클래스 쿠페보다 2mm가 더 평평하고 15mm가 더 깁니다.

인테리어 디자인

동급 최강의 스포티한 럭셔리함이 운전자에게 집중되어 있으며, 이는 신형 CLE Coupé의 인테리어 디자인을 위한 컨셉입니다.조종석에서 눈길을 끄는 것은 독립형 12.3인치(21.3cm) 풀 디지털 계기판 디스플레이와 사용자 친화적인 세로 형식의 11.9인치(30.2cm) 중앙 디스플레이입니다.센터 콘솔의 앞쪽 광택이 나는 제트 블랙 영역에서 매끄럽게 자라고 운전석 쪽으로 6도 기울어져 있습니다.수직 형식과 더불어 시각적 역동성과 가벼움이 느껴지며, 이는 CLE Coupé의 스포티한 주장과 뚜렷한 운전자 방향을 강조해 줍니다.

64가지 색상의 역동적인 주변 조명이 스포티함을 더해 줍니다.계기판의 트림 스트립, 센터 콘솔의 컵 홀더, 오버헤드 컨트롤 유닛, 도어 핸들, 시트 조정 유닛 및 프론트 발밑 공간의 간접 조명이 표준 장비입니다.옵션인 Ambient Lighting Plus를 사용하면 조명 밴드가 계기판의 하단 가장자리를 따라 센터 콘솔에서 양쪽의 외부 환기구 아래까지 스위프됩니다.각 도어에서 암레스트 및 벨트 라인을 따라 시트의 뒷좌석 열까지 한 줄의 빛이 전달되어 넉넉한 공간감을 강화해 줍니다.

시트에 통합 스피커를 장착한 개별 음악 환경

그 외에도 가죽 소재의 표준 다기능 스포츠 스티어링 휠과 CLE 전용으로 개발된 새로운 프론트 시트가 주목을 받고 있습니다.헤드레스트가 통합된 아방가르드한 스포츠 시트 디자인이 특징입니다.옵션인 Burmester® 3D 서라운드 사운드 시스템과 함께 머리 받침대 높이에 각각 2개의 스피커가 있어 Dolby Atmos가 귀 가까이에서 개별적이고 몰입감 있는 음악을 경험할 수 있습니다.프리미엄 사운드 시스템에는 총 17개의 스피커가 있습니다.

새로운 멀티 콘투어 시트의 스포티한 일체형 시트 룩은 계기판과 도어의 3차원적이고 매끄러운 형상으로 축소된 디자인을 강화하여 실내를 한층 더 시각적으로 가볍게 해 줍니다.프론트 시트는 열선내장이며 전자 공압식 4방향 허리 지지대가 기본으로 장착되어 있습니다.옵션인 ENERGIZ와 함께 시트 온도 조절 및 7존 마사지도 이용할 수 있습니다.ING Plus 패키지.시트 높이, 등받이 및 쿠션 기울기는 물론 시트 쿠션 깊이를 전기적으로 무한 조정할 수 있습니다.메모리 기능을 사용하면 스티어링 휠, 옵션 헤드업 디스플레이 및 외부 미러의 위치와 마찬가지로 최대 3인까지 개별 운전석 시트 설정을 저장할 수 있습니다.운전자가 바뀌면 버튼 터치만으로 편리하게 최적의 운전 위치를 설정할 수 있습니다.

사용자 인터페이스: 최고의 작동 아키텍처에 완벽한 픽셀

디스플레이 그래픽과 그 배열은 C 클래스에서 가져온 것입니다.따라서 "Classic", "Sport" 및 "Ambiente" 스타일은 Mercedes-Benz CLE Coupé에서도 선택할 수 있으며, 계기판의 전체 화면 지도에 의해 선택적으로 보완됩니다.미디어, 차량, 전화, 편안함 등과 관련된 모든 설정을 중앙 디스플레이에서 직접 직관적으로 경험할 수 있습니다.중앙 디스플레이의 새로운 주 아이콘은 현대화로 즉시 인식할 수 있습니다.그것들은 최근에 새로운 E-Class에 소개되었습니다.

우아한 가죽 스트랩으로 간편하게 진입 가능

새로운 EASY-ENTRY 기능을 통해 리어에 쉽게 접근할 수 있습니다.앞좌석은 레버로 잠금을 해제하지 않고 나파 가죽으로 만든 우아한 루프로 구성되어 있습니다.등받이의 상단 가장자리에 편리하게 위치합니다.탑승 후 즉시 안전 벨트 버클을 채우지 않은 사람은 누구나 중앙 디스플레이의 버튼을 통해 또는 도어를 다시 열고 닫기만 하면 안전 벨트 피더를 다시 활성화할 수 있습니다.또한 CLE Coupé는 안전 벨트를 매지 않을 경우 경고가 최적화되는 최초의 메르세데스-벤츠 차량 중 하나입니다.이 시스템은 안전 벨트를 채우지 않은 사람이 실제로 앉아 있는 시트에만 반응합니다.

KELY-GO 컴포트 패키지는 편의성을 더욱 높일 수 있습니다.버튼을 누르면 엔진이 시동될 뿐만 아니라 각 도어 핸들을 터치하기만 하면 모든 차량 도어를 열고 잠글 수 있습니다.오목한 그립은 어두운 곳에서 더 나은 방향을 위해 조명됩니다.핸즈프리 액세스 기능을 사용하면 트렁크를 완전히 자동으로 열고 닫을 수 있으며, 리어 범퍼의 센서 영역에 있는 발을 가볍게 차는 것만으로도 접촉이 없습니다.

전용 소재 및 색상

신형 CLE Coupé의 가장 고객 친화적인 기능 중 하나는 광범위한 맞춤형 옵션입니다.여기에는 색상과 고품질 재료의 독점적인 선택이 포함됩니다.아방가르드 라인 표준 장비에서 시트는 검은색 ARTICO 인조 가죽으로 덮여 있습니다.AMG Line은 시트 영역에서 65%, 내부 라이닝에서 85% 재활용 소재로 제작된 ARTICO/MICROCUT 블랙이 기본으로 제공됩니다.또는 마키아토 베이지/블랙과 톤카 브라운/블랙 색상을 사용할 수 있습니다.정교한 세로 파이프가 있는 가죽 시트와 누빔이 있는 천공 다이아몬드 모양의 나파 가죽 시트를 선택적으로 사용할 수 있습니다.색상은 블랙에서 마키아, 베이지/블랙, 톤카 브라운/블랙, 파워 레드/블랙에서 화이트/블랙까지 다양합니다.가죽 커버는 식물성 태닝제로 만들어진 지속 가능한 가공으로 만들어집니다.

AMG 라인에서는 계기판과 벨트 라인이 표준으로 나파 룩의 검은색 ARTICO 인조 가죽으로 덮여 있습니다(ANVALGARDE 라인의 경우 옵션 추가).혁신적인, 테크노이드 또는 자연스러운 표면을 가진 광범위한 트림 부품은 전통적인 럭셔리함과 디지털 럭셔리함 사이에서 감각적인 경험을 확장합니다.실버 컬러의 믹스 메탈 원단으로 새롭게 선보이는 트림 부분이 포인트입니다.높은 광택 마감 때문에, 그것은 매우 미래적으로 보입니다.이와 유사하게 혁신적인 특징은 정교한 실제 알루미늄 인레이가 삽입된 구멍이 뚫린 검은색 목재 베니어입니다.다른 트림 요소에는 오픈 포어 브라운 호두나무, 오픈 포어 무연탄 라인 구조 라임 나무 및 AMG 탄소 섬유가 포함됩니다.기본 구성에서 메르세데스-벤츠 CLE Coupé는 실버 그레이 다이아몬드 패턴 트림(AVANTGARDE 라인) 또는 메탈 구조(AMG 라인)가 함께 제공됩니다.

넓은 공간

CLE Coupé는 치수 개념, 특히 휠베이스가 25mm 더 긴 C-Class Coupé보다 훨씬 넓은 공간을 제공합니다.특히 뒷좌석 승객은 헤드룸이 10mm, 숄더 및 팔꿈치 공간이 19mm, 무릎 공간이 72mm 더 넓다는 장점이 있습니다.그 트렁크는 60리터의 부피를 더 제공하고 골프 가방 3개를 쉽게 넣을 수 있습니다.

인포테인먼트 및 편안한 환경

CLE Coupé는 새로운 E-Class의 수많은 디지털 혁신을 채택하고 있습니다.비즈니스 세단에 이어 두 번째로 새로운 전자 아키텍처를 적용한 차량으로, MBUX(Mercedes-Benz User Experience) 인포테인먼트 시스템의 3세대입니다.이를 통해 스포티한 2도어 쿠페는 스타와 함께하는 가장 지능적인 쿠페가 됩니다.그것은 개인화와 상호작용의 새로운 차원에 도달합니다.MBUX 인포테인먼트 시스템, MBUX 언어 어시스턴트, 계기판, 중앙 디스플레이 및 옵션인 헤드업 디스플레이는 매우 강력한 중앙 차량 컴퓨터를 공유합니다.이러한 유형의 네트워킹은 성능을 향상시킵니다.데이터 스트림을 더 빠르게 전송할 수 있습니다.시장에 따라 5G 통신 모듈이 전송 기술로 사용됩니다.LTE/UMTS보다 5G 이동 통신 표준에서 훨씬 더 높은 데이터 전송률이 가능합니다.

Mercedes-Benz CLE Coupé의 엔터테인먼트 프로그램은 개별적인 디지털 경험을 위해 매우 상호 작용적입니다.새로운 Android 호환성 계층을 통해 타사 앱을 설치할 수 있습니다.엔터테인먼트 플랫폼 "틱톡", 팟캐스트 플랫폼 "포켓캐스트", 오디오 및 비디오 스트리밍 플랫폼 "오디알", 게임 "앵그리 버드", 클라우드 기반 협업 애플리케이션 "웹렉스", 화상 회의 시스템 "줌", 인터넷 브라우저 "비발디" 등의 앱이 출시될 예정입니다.또한 엔터테인먼트 포털 ZYNC가 옵션으로 탑재되어 있습니다.비디오 스트리밍, 주문형 콘텐츠, 대화형 경험, 로컬 비디오 프로그래밍, 스포츠, 뉴스 등을 제공합니다.유명한 글로벌, 지역 및 지역 파트너의 30개 이상의 스트리밍 서비스를 이미 이용할 수 있습니다.다른 파트너와 채널은 지속적으로 통합되고 있습니다.메르세데스 미 스토어에는 새로운 앱 스토어가 있습니다.그 제안은 점차 확대될 것입니다.이러한 방식으로, 드림카는 항상 최신이며 광범위하게 개인화될 수 있습니다.

온라인 음악: 수백만 개의 곡을 선택할 수 있는 음악 스트리밍

MBUX 엔터테인먼트 패키지는 Mercedes Me Store에서 선택적으로 구입할 수 있습니다.여기에는 인터넷 라디오, 음악 스트리밍 및 선택한 타사 공급자의 데이터 패키지가 포함됩니다.Mercedes-Benz는 "온라인 음악" 서비스를 통해 최대 음악 스트리밍 공급업체인 Tidal, Spotify, Amazon Music 및 Apple Music을 MBUX 인포테인먼트 시스템에 완전히 통합했습니다.MBUX를 사용하면 연결된 음악 공급자의 개인 사용자 프로필에 액세스할 수 있습니다.이렇게 하면 고객이 좋아하는 노래와 재생 목록을 얻고 수백만 개의 노래와 큐레이션된 재생 목록을 찾을 수 있습니다.

Mercedes: 강력하고 학습적인 언어 보조자

Mercedes Me App에서 온라인 서비스를 활성화함으로써 Hey Mercedes 언어 비서는 대화와 학습 능력이 매우 높습니다.이제 "Just Talk" 기능을 통해 "Hey Mercedes"라는 키워드 없이도 지능형 음성 컨트롤을 활성화할 수 있습니다.이를 위해서는 고객이 차량에 혼자 있어야 합니다.기능이 활성화되면 디스플레이에 빨간색 마이크 기호가 나타납니다.그러면 CLE Coupé가 준비되고 음성 명령을 기다립니다.

Hey Mercedes는 또한 차량 기능을 설명하고 예를 들어 블루투스를 통해 스마트폰을 연결하고 싶을 때 도움을 줍니다.호환되는 빌딩 기술 및 가전 제품이 사용 가능한 경우 스마트 홈 기능을 통해 CLE Coupé와 네트워크를 구축하고 음성으로 차량에서 제어할 수도 있습니다.또한 언어 보조자는 탑승자를 음향적으로 인식할 수 있습니다.개별 음성 특성을 학습한 후에는 프로필 활성화를 통해 개인 데이터 및 기능에 액세스할 수 있습니다.

개인 설정: 쉽고 편안함

고객은 Mercedes-Benz CLE Coupé에서 직접 개인 프로필을 생성하고 Mercedes Me 계정의 기존 프로필 데이터와 동기화할 수 있습니다.메르세데스 미 앱으로 QR코드를 스캔하면 차량이 메르세데스 미 계정으로 자동 연결됩니다.차량에서는 최대 7개의 서로 다른 프로필과 약 800개의 매개 변수를 사용할 수 있습니다.예를 들어, 주변 조명은 원격 구성을 통해 집에서 개별적으로 설정할 수 있습니다.좋아하는 라디오 방송국 및 기본 설정과 같은 개인적인 기본 설정은 Mercedesme 프로필을 통해 차량에 탑승할 수 있습니다.

프로필은 Mercedes me의 일부로 클라우드에 저장되므로 해당 MBUX 세대의 다른 Mercedes-Benz 차량에서도 사용할 수 있습니다.일반적인 PIN 입력 외에도 특별한 인증 절차를 통해 높은 수준의 보안을 보장합니다.지문과 음성 인식이 결합되어 있습니다.동시에 개별 설정을 호출하고 차량에서 디지털 결제 프로세스를 보호할 수 있습니다.지문 스캐너는 인체공학적으로 중앙 디스플레이 아래 메뉴 모음에 있습니다.

다음 단계의 개인화: 루틴은 개인적인 필요에 따라 편안한 기능을 자동화합니다.

메르세데스-벤츠는 인공지능(AI)을 이용한 편안함 기능 자동화에 힘쓰고 있습니다.차량은 운전자가 특정 시간과 특정 조건에서 반복적으로 사용하는 컴포트 시스템을 학습한 후 자동으로 작동해야 합니다.내비게이션, 라디오 및 전화용 앱은 이미 구체적인 행동을 제안하고 있습니다.예를 들어 특정 시점에 정기적으로 전화를 거는 전화 번호 또는 탐색 대상입니다.그 외 20개 이상의 기능 - ENERGIZ에서 제공ING 컴포트 투 생일 알림 - 할 일 목록에 대한 제안 사항이 운전자와 관련이 있을 경우 AI의 도움을 받아 자동으로 제공됩니다.메르세데스-벤츠는 이러한 기능을 "매직 모듈"이라고 부릅니다.MBUX의 소위 제로 레이어 인터페이스에 표시됩니다.

메르세데스-벤츠 CLE Coupé는 개인 습관에 대한 자동화된 적응이라는 측면에서 한 단계 더 나아갔습니다.스포티한 투 도어는 새로운 E-Class에 도입된 혁신적인 루틴을 채택하고 있습니다.시장 출시 시 고객은 표준 루틴의 템플릿을 사용할 수 있습니다.그들은 또한 그들만의 루틴을 만들 수 있는 선택권을 가지고 있습니다.여러 기능과 조건을 서로 연결할 수 있습니다.

템플릿:이러한 템플릿을 통해 고객은 루틴을 통해 가능한 다양한 유형의 지원을 실험할 수 있습니다.여기에는 "콜드 데이즈"(특정 외부 온도에서 시트 난방을 켜고 주변 조명을 따뜻한 오렌지색으로 변경) 또는 "데이트 나이트"(블루투스 오디오를 통해 로맨틱한 음악이 재생되고 주변 조명이 분홍색으로 변경됨)가 포함됩니다.템플릿은 대부분 백엔드에 저장됩니다.일부는 차량에 로컬로 저장되므로 연결이 되지 않더라도 사용할 수 있습니다.템플릿은 차량의 중앙 디스플레이를 통해 작동하며 화면에 회전식으로 배열되어 있습니다.
자체 생성된 루틴:중앙 디스플레이의 작업에 조건을 붙일 수 있습니다.예를 들어, "실내 온도가 섭씨 12도 미만이면 시트 난방을 켜고 주변 조명을 따뜻한 주황색으로 설정하십시오."드라이버는 "웜 미 워밍업"과 같은 자체적으로 생성된 루틴의 이름을 할당할 수도 있습니다.그러면 이 개인적으로 선택한 이름 아래에 루틴이 메뉴 항목 "내 루틴" 아래 화면에 나타납니다.또한 차량이 자동으로 시동을 걸 수 있도록 한 번 활성화됩니다.이 루틴 범주는 메뉴 모음의 파란색 탭에서 인식할 수 있습니다.차량의 중앙 디스플레이에서 루틴을 생성하고 편집할 수 있습니다.
AI 생성 루틴:향후에는 CLE Coupé가 원할 경우 반복적인 일상 업무를 완전히 자동화하는 것이 목표입니다.인공지능(AI)이 이것을 가능하게 할 것입니다.또한 고객과 함께 학습하고 진화하는 차량의 능력은 새로운 수준의 지능을 나타냅니다.첫 번째 확장 단계에서 메르세데스-벤츠는 운전석에 인공지능이 생성하는 마사지, 시트 난방 및 시트 환기를 제공합니다.다른 내부 시스템은 순차적으로 통합되어야 하며 추가 루틴이 가능해야 합니다.
Energying Comfort: 보다 쉽게 경험할 수 있는 새로운 기능 및 프레젠테이션

다양한 ENERGIZ와 함께ING 컴포트 프로그램은 메르세데스-벤츠가 수년간 광범위한 웰니스 서비스를 제공해 왔으며, 이는 더 큰 웰빙과 안전에 기여하고 있습니다."활력" 프로그램에서 ENERGIZ는이제 ING 시트 키네틱스가 전체 시간 동안 작동합니다.시트와 등받이의 기울기에서 작은 움직임으로 근육을 지탱합니다.마사지 또한 ENERGIZ에서 활성화됩니다.ING 네이처 프로그램.에너자이즈의 음악ING COMPORT 프로그램도 업데이트되었습니다.장비 레벨에 따라 CLE Coupé의 시스템도 Dolby® 서라운드 7.1을 사용합니다.

에너자이즈CLE Coupé의 ING 컴포트 제품은 다음을 포함합니다.

신선도, 따뜻함, 활력, 기쁨, 편안함 등의 프로그램
에너자이즈ING NATURE 프로그램 포레스트 글레이드, 바다의 소리 및 여름 비
교육 및 에너지화ING 팁
활력을 불어넣는 코치:모든 분위기에 적합한 프로그램 추천

에너자이즈ING COACH는 지능형 알고리즘을 기반으로 합니다.상황과 개인에 따라 신선도, 따뜻함, 활력, 기쁨 중 하나를 추천합니다.Mercedes-Benz vivoactive® 3 스마트워치, Mercedes-Benz Venu® 스마트워치 또는 다른 호환 Garmin® 웨어러블이 통합된 경우 심박수, 스트레스 수준 또는 수면 품질과 같은 개인적인 값이 권장 사항의 정확도를 최적화합니다.메르세데스 미 에너자이즈ING App은 착용자의 중요한 데이터를 ENERGIZ로 전송합니다.스마트워치를 통한 ING COCH.권장 컴포트 프로그램은 MBUX 중앙 디스플레이의 메시지("알림")를 통해 직접 시작할 수 있습니다.그 목적은 까다롭거나 다소 단조로운 여행에서도 기분을 좋게 하고 편안하게 도착하는 것입니다.또한 심박수는 통합 Garmin® 웨어러블에서 중앙 디스플레이로 전송됩니다.

에너자이즈ING Package Plus는 CLE Coupé에서 선택적으로 사용할 수 있습니다.ENERGIZ를 통해 포괄적인 경험을 제공합니다.ING 편안함, 에너지 절약ING COACH, 공기의 향기, 이온화 및 청소를 위한 에어 밸런스 패키지, 프론트 시트용 시트 온도 조절 장치 및 프로그램별 조명 분위기를 갖춘 주변 조명.기분 좋은 패키지는 나중에 주문형 기능으로 구입할 수도 있습니다.

사운드 시스템

신형 메르세데스-벤츠 CLE Coupé에는 세 가지 사운드 시스템을 선택할 수 있습니다.최고의 장비는 옵션인 Burmester® 3D 서라운드 사운드 시스템입니다.Dolby Atmos와 공간 오디오의 네이티브 통합으로 몰입형 오디오 경험을 새로운 수준으로 끌어올립니다.오디오는 운전자와 탑승자를 비길 데 없는 다차원적 널찍함과 선명함으로 감싸고 있어 사실상 녹음 스튜디오나 라이브 무대로 이동할 수 있습니다.돌비 애트모스는 개별 악기나 음성을 청취 영역 주변에 배치할 수 있습니다.이것은 새로운 종류의 사운드 애니메이션을 가능하게 합니다.기존 스테레오 시스템은 좌우 동역학을 사용하는 경향이 있지만, Dolby Atmos는 전체 범위를 사용하여 360도 경험을 만들 수 있습니다.Burmester® 3D 서라운드 사운드 시스템은 앞좌석의 각 귀에 가까운 두 개를 포함하여 17개의 스피커를 갖추고 있습니다.

새로운 CLE Coupé에서는 Apple Music 구독을 보유하고 있는 Mercedes-Benz 고객이 Dolby Atmos를 통해 공간 오디오로 이용할 수 있는 점점 더 많은 곡과 앨범을 이용할 수 있습니다.UMG(Universal Music Group)는 아티스트들이 Dolby Atmos에서 음악을 제작하도록 적극적으로 권장하는 최초의 음악 레이블입니다.이 새로운 오디오 표준으로, 세계 최대의 음악 레이블은 메르세데스-벤츠에서 최종 혼합물이 어떻게 울리는지에 따라 그들의 노래 승인 과정을 기반으로 할 수 있게 해줍니다.이를 위해 UMG는 차량에 돌비 아트모스를 구현하기 위한 "골드" 표준으로 새로운 씰 "Approved in a Mercedes-Benz"를 도입했습니다.

드라이브

새로운 CLE Coupé는 일관된 전력 공급과 지능적인 소형화 덕분에 효율성에 있어 표준을 정립했습니다.엔진 제품군은 현재 모듈식 메르세데스-벤츠 엔진 패밀리인 FAME(모듈형 엔진 패밀리)의 4기통 유닛과 6기통 엔진을 포함합니다.디젤 및 가솔린 엔진은 모두 순한 하이브리드 차량입니다.터보차저 외에도 2세대 통합 스타터 제너레이터(ISG)가 있습니다.저속 범위에서 지원을 제공하고 우수한 전력 개발을 보장합니다.

ISG에는 48V 차량 전기 시스템이 포함되어 있습니다.이 시스템은 타력 주행, 승압 또는 회복과 같은 기능을 보장하므로 소비를 크게 줄일 수 있습니다.또 다른 장점은 엔진이 매우 빠르고 편리하게 시동된다는 것입니다.결과적으로 엔진을 끈 상태에서 코스트링에서 엔진 출력을 가진 강력한 추진력으로 전환하는 것과 마찬가지로 Start-Stop 기능은 거의 감지할 수 없습니다.공회전 시 ISG와 연소 엔진의 지능적 상호 작용이 탁월한 부드러움을 보장합니다.새로운 배터리 덕분에 전기 모터의 전력은 다른 시리즈에 비해 15kW에서 17kW로 증가했습니다.부스트 토크는 200Nm입니다.

플러그인 하이브리드 개발 중

메르세데스-벤츠는 또한 나중에 CLE Coupé를 플러그인 하이브리드 차량으로 제공할 예정입니다.순수 전기 주행 모드에서 차량은 실용적인 범위를 제공합니다.주행 프로그램은 경로의 가장 합리적인 구간에 전기 주행 모드를 제공합니다.예를 들어, 전기 운전은 도시 지역의 노선에 우선권이 주어질 것입니다.

가솔린:혁신적인 4기통 및 6기통 엔진

가장 강력한 엔진은 3.0리터 스트레이트 6(M 256M)입니다.트윈 스크롤 터보차저와 ISG의 조합은 터보 지연 없이 탁월한 동력 전달을 보장합니다.실린더 3개의 배기 덕트는 각각 이중 흐름 배기 매니폴드에 결합되어 터빈 휠 바로 앞에서만 다시 결합됩니다.이로 인해 부스트 압력 및 토크가 자연스럽게 증가하고 엔진 반응이 빨라지며 낮은 엔진 속도에서 회전합니다.CLE 450 4MATIC은 280kW(381hp)의 토크와 500Nm의 토크를 발생시켜 가장 스포티한 주행 성능을 발휘합니다.

4기통 가솔린 엔진(M254)은 시장 출시 시점에 CLE 200 및 CLE 2004MATIC으로 150kW, CLE 300 4MATIC으로 190kW의 출력 레벨로 제공됩니다.입력 변위는 2.0리터입니다.메르세데스-벤츠는 모듈식 엔진 패밀리 FAME의 모든 혁신을 하나의 유닛에 결합했습니다.여기에는 NANOSLIDE® 실린더 코팅, CONICSHAPE® 실린더 호닝(코닉 호닝), 가변 흐름 연결이 가능한 세그먼트 터보차저 및 엔진에 직접 배치된 배기 가스가 포함됩니다.150kW의 M254는 Miller 연소 프로세스와 함께 작동하여 효율을 더욱 높입니다.흡기 밸브는 흡기 행정 중에 이미 닫힙니다.이는 압축 후 가스 온도를 낮춥니다.이는 열 효율을 높여 연료를 보다 효율적으로 사용할 수 있도록 합니다.게다가, 더 적은 오염물질이 생성되는데, 특히 질소산화물의 비율은 더 낮습니다.190kW 파워 모델에는 2단계 밸브 리프트 스위칭 기능이 있는 CAMTRONIC도 있습니다.

디젤: 가변 터빈 형상을 가진 4기통 엔진

CLE 220 d Coupé의 후드 아래에는 4기통 OM 654 M 디젤 엔진이 있습니다.가변 터빈 형상과 마찰 최적화된 롤러 베어링을 갖춘 1단 배기 가스 터보차저에 의해 구동됩니다.터보차저는 엔진이 빠르게 반응하고 출력이 조화롭게 발전하도록 조정됩니다.전기화에는 에어컨 시스템을 위한 전기 냉매 압축기 사용도 포함됩니다.배기 후 처리에는 밀접하게 결합된 NOx 스토리지 촉매변환기, 특수 코팅(DPF)이 적용된 디젤 미립자 필터, SCR 촉매변환기 및 차량 하부의 추가 SCR 촉매변환기가 포함됩니다.

전송:고급 9단 자동 변속기

9G-TRONIC 변속기는 ISG의 적응을 위해 추가로 개발되었으며 모든 CLE 모델에 사용됩니다.전기 모터, 전력 전자 장치 및 변속기 쿨러가 변속기 내부 또는 위로 이동되었습니다.이전에 필요했던 라인이 더 이상 필요하지 않아 설치 공간과 무게 측면에서 이점을 제공합니다.또한, 변속기의 효율성이 향상되었습니다.무엇보다도, 전기 보조 오일 펌프와의 최적화된 상호 작용으로 기계식 펌프의 공급 볼륨을 이전 제품에 비해 30% 줄일 수 있었습니다. 효율성이 뛰어납니다.또한, 멀티 코어 프로세서와 새로운 조립 및 연결 기술로 완전히 통합된 새로운 세대의 전송 제어가 사용됩니다.컴퓨팅 성능이 향상되었을 뿐만 아니라, 전기 인터페이스의 수가 대폭 감소했으며, 변속기 제어 장치의 무게도 이전 모델에 비해 30% 감소했습니다.

4MATIC 4륜 구동 또한 더욱 발전되었습니다.프론트 액슬 구동력을 사용하면 더 높은 토크를 전달할 수 있고 구동 역학 측면에서 이상적인 액슬 하중 분배를 달성할 수 있습니다.또한 이전 시리즈의 해당 구성 요소에 비해 상당한 무게 이점이 있습니다.적은 무게가 CO 감소에 기여합니다2.

서스펜션

신형 메르세데스-벤츠 CLE 쿠페의 서스펜션은 구불구불한 도로에서 민첩한 주행 재미를 가능하게 합니다.동시에 장거리에서도 탁월한 운전 편의성을 제공합니다.4개의 링크에서 프론트 휠을 정확하게 안내하는 것이 각각 다이내믹 핸들링에 큰 역할을 합니다.리어 액슬의 경우 5-링크 개념의 멀티링크 구조가 우수한 휠 컨트롤 품질과 직선 안정성을 보장합니다.세 가지 섀시 모델 중에서 선택할 수 있습니다.세단 시리즈에 비해 15mm(표준 사양) 낮아져 더욱 역동적인 외관을 제공합니다.

표준 장비는 하강 기능이 있는 컴포트 서스펜션입니다.최고의 드라이빙 편안함과 스포티한 다이렉트함이 결합되어 있습니다.롤링 거동, 댐핑 효과 및 안정화 기능은 표면에 지속적으로 자동으로 적용됩니다.진폭 선택형 댐핑 시스템이 장착된 스포츠 서스펜션이 옵션으로 제공됩니다.보다 견고한 서스펜션 및 댐핑 디자인은 물론 스포츠 다이렉트 스티어링을 통해 보다 직접적인 핸들링과 민첩성을 제공합니다.빠른 코너링 또는 빠른 회피 기동 시 차체 롤링이 적은 형태로 스포티한 섀시 튜닝이 눈에 띕니다.

각 휠에 대해 개별적으로 댐핑을 연속적으로 조정할 수 있는 다이내믹 차체 컨트롤

이 기술 패키지는 CLE Coupé의 옵션으로 제공됩니다.프론트 및 리어 액슬의 댐핑을 연속적으로 조정할 수 있는 다이내믹 차체 컨트롤 서스펜션과 리어 액슬 스티어링이 포함되어 있습니다.액티브 섀시는 주행 상황, 속도 및 노면 조건에 적합하도록 각 휠의 엔진, 변속기 및 스티어링 특성과 함께 댐핑 특성을 제어합니다.운전자는 DYNAMIC SELECT 스위치를 사용하여 편안한 설정과 스포티하고 팽팽한 설정 중 하나를 선택할 수 있습니다.CLE Coupé는 DYNAMIC BODY CONTROL과 함께 스포츠 다이렉트 스티어링이 장착되어 있습니다.정확하게 민첩한 반응을 위해 스티어링 각도에 따라 달라지는 가변 비율과 부드러운 핸들링을 위한 속도 의존적 전기 기계식 파워 어시스트가 결합되어 있습니다.

더욱 민첩한 리어 액슬 스티어링

메르세데스-벤츠 CLE Coupé는 리어 액슬 스티어링과 프론트 액슬의 보다 직접적인 스티어링 비율을 통해 민첩성과 안정성을 동시에 제공합니다.리어 액슬의 스티어링 각도는 최대 2.5도입니다.이렇게 하면 회전 원이 50cm 줄어듭니다.4MATIC 모델의 경우 11.7m가 아닌 11.2m입니다.후륜 구동 버전에서는 회전 원이 11.2m에서 10.7m로 줄어듭니다.후륜구동을 장착한 CLE Coupé는 치수가 더 크지만 회전원이 C클래스 Coupé(11.2m)보다 작습니다.또한, 보다 직접적인 조향 비율 덕분에 운전자는 스티어링 휠을 완전히 돌리기 위해 더 적은 회전을 필요로 합니다.

60km/h 미만의 속도에서는 리어 휠이 프론트 휠과 반대 방향으로 조향합니다.따라서 상황에 따라 휠베이스가 사실상 짧아지기 때문에 차량의 기동성이 향상되고 발이 가볍고 민첩합니다.60km/h의 속도에서 리어 휠은 프론트 휠과 동일한 방향으로 조향합니다.결과적으로 더 긴 가상 휠베이스는 고속 주행 안정성 및 안전성 향상, 빠른 차선 변경 또는 갑작스러운 회피 기동과 같은 눈에 띄는 이점을 제공합니다.또한 동적 기동 중에는 훨씬 적은 스티어링 각도를 적용해야 합니다.CLE Coupé는 스티어링 명령에 더욱 스포티하게 반응합니다.이는 ESP®의 통합 드라이빙 다이내믹스 컨트롤에 의해 지원됩니다.

운전자 지원 시스템

CLE Coupé의 표준 장비에는 Attention Assist, Active Brake Assist, Active Line Keeping Assist, 속도 제한 어시스트 및 후진 카메라가 장착된 주차 패키지가 포함됩니다.서유럽에서는 액티브 디스턴스 어시스트 DISTRONIC도 표준 장비입니다.이 시스템은 전방의 느린 차량에 맞춰 속도를 조정함으로써 운전자에게 도움이 됩니다.원하는 목표 거리는 여러 단계로 설정할 수 있습니다.모든 운전 지원 시스템의 상태와 작동 상태가 운전자 디스플레이의 지원 디스플레이에 전체 화면으로 표시됩니다.

기타 운전자 지원 시스템은 장비 패키지의 일부입니다.Advanced Plus 패키지에는 사각지대 지원 및 교통 신호 지원도 포함되어 있습니다.프리미엄 패키지에는 360도 카메라와 디지털 라이트가 장착된 주차 패키지가 포함되어 있습니다.

확장 기능이 포함된 운전 지원 패키지 Plus

운전 지원 패키지 Plus는 특수 장비로 제공됩니다.여기에는 10개 이상의 최신 세대 지원 및 안전 시스템이 포함되어 있습니다.

액티브 디스턴스 어시스트 DISTRONIC은 표준 시스템보다 더 많은 기능을 제공합니다.여기에는 정지해 있는 차량에 대한 반응, 자동 재시동 및 최대 210km/h까지의 자동 속도 전달이 포함됩니다.
교차로 접근 기능은 교차로 접근 시 추가적인 안전성을 제공할 수 있습니다.시스템은 계기판 디스플레이의 직관적인 화살표를 사용하여 교차 트래픽이 접근하는 방향을 나타냅니다.그래도 운전자가 차를 빼려고 하면 시청각 충돌 경고가 트리거됩니다.자동으로 브레이크를 작동하여 차량이 움직이지 않도록 방지합니다.운전자는 가속 페달을 완전히 밟으면 언제든지 이를 취소할 수 있습니다.
액티브 스티어링 어시스트는 차선을 따라 주행할 때 지원을 제공합니다.CLE Coupé는 고속도로, 시골길 및 시내 교통에서 정지 상태가 되면 자동으로 재시동할 수 있습니다.이것은 여러분의 손이 핸들 위에 있을 때 30초의 시간 창에서 가능합니다.또 다른 새로운 기능:차선 표시를 명확하게 식별할 수 없어 액티브 스티어링 어시스트를 더 이상 사용할 수 없는 경우 진동하는 스티어링 휠을 통해 운전자에게 이 신호를 보냅니다.이전과 마찬가지로 스티어링 어시스트를 사용할 수 없는 경우 계기판 디스플레이의 스티어링 휠 기호도 녹색에서 회색으로 바뀝니다.이 어시스턴트의 또 다른 특징은 360도 카메라를 추가하여 저속에서 차선을 인식하고, 시골길에서 매우 높은 가용성과 코너링 성능을 발휘하며, 고속도로를 중심으로 차선을 조정하는 것입니다.상황에 따라 차량이 중앙을 벗어나 주행할 수 있습니다. 예를 들어 중앙 표시가 없는 시골길의 경우 비상 차선이나 도로 가장자리 방향이 형성됩니다.
액티브 차선 변경 보조 시스템은 운전자가 인접 차선으로 변경할 때 협조적으로 지원합니다.좌측 또는 우측 차선 변경은 센서에 따라 인접 차선이 차선 표시가 끊어져 있고 관련 안전 구역에서 차량이 감지되지 않은 경우에만 지원됩니다.
액티브 비상 정지 어시스트 시스템은 운전자가 더 이상 주행 프로세스에 지속적으로 개입하지 않는 것을 감지할 경우 차량을 자체 차선에서 정지 상태로 제동합니다.CLE Coupé의 주행 속도가 시속 60km 미만일 경우 조수는 위험 경고등을 사용하여 뒤에 있는 차량에 경고를 보냅니다.또한 차량이 정지해 있고 조수가 Mercedes-Benz 비상 통화를 통해 도움을 요청할 때 도어가 잠금 해제됩니다.
건널목 기능이 있는 액티브 브레이크 어시스트는 차량에 장착된 센서를 사용하여 건널목 또는 마주 오는 차량과의 충돌 위험이 있는지 여부를 등록할 수 있습니다.충돌이 임박한 경우 시스템이 시각적 및 음향적으로 운전자에게 경고할 수 있습니다.운전자가 브레이크를 너무 약하게 밟으면 상황에 맞는 제동 토크를 높여 지원을 제공하고 운전자가 반응하지 않을 경우 비상 제동을 시작할 수도 있습니다.
회피 조향 보조 장치는 위험한 상황에서 시스템에 의해 감지된 도로 사용자를 피하고자 하는 경우 운전자를 지원할 수 있습니다.CLE Coupé는 서서 보행자를 건너는 것 외에도 자전거를 타는 사람뿐만 아니라 세로 방향의 사람과 차량도 고려할 수 있습니다.속도 범위는 시속 110km까지 올라갑니다.
60km/h의 속도에서 액티브 차선 유지 보조 시스템은 카메라를 사용하여 차선 표시 및 차선 가장자리가 언제 전복되는지 감지하고 운전자가 의도치 않게 차선을 이탈하지 않도록 도와줍니다.이웃 차선에서 다른 도로 사용자와 충돌 위험이 감지될 경우(예: 추월 또는 마주 오는 차량), 시스템은 스티어링 개입 및 경고와 함께 반응할 수도 있습니다.
액티브 사각지대 어시스트는 방향 지시등이 약 10km/h 이상의 속도로 작동할 때 측면 충돌에 대한 시각적 경고 및 청각적 경고를 제공할 수 있습니다.운전자가 경고를 무시하고 차선 변경을 시작할 경우 시스템이 개입하여 마지막 순간에 30km/h 이상의 속도로 한쪽에서 브레이크를 밟아 차선을 수정할 수 있습니다.또한 출구 경고 기능은 차량(자전거 포함)이 위험 구역을 통과하여 주행 중임을 차량이 정지해 있을 때 차량을 출발하기 전에 신호를 보낼 수 있습니다.
PRE-SAFE® PLUS는 리어 엔드 충돌이 임박한 경우 작동할 수 있습니다.이 시스템은 리어 위험 경고등을 증가된 주파수로 활성화하여 다음 차량에 대해 운전자에게 경고합니다.또한 가역 벨트 텐셔너를 포함한 PRE-SAFE® 탑승자 보호 조치가 트리거됩니다.차량이 정지해 있는 경우 PRE-SAFE® PLUS가 차량을 제동합니다.전방 저크를 줄이면 채찍질의 위험을 포함하여 탑승자의 스트레스를 크게 줄일 수 있습니다.
임박한 측면 충돌이 감지될 경우 PRE-SAFE® 임펄스 사이드는 영향을 받는 전방 탑승자를 위험으로부터 차량 중앙 쪽으로 이동시키는 데 도움이 됩니다.이를 위해 프론트 시트 등받이의 사이드 볼스터에 있는 공기 챔버가 몇 초 안에 팽창합니다.

액티브 주차 보조 시스템 PARKTRONIC은 다음과 같은 여러 가지 측면에서 개선되었습니다.이제 중앙 디스플레이를 통해 시작 프로세스를 직관적으로 수행할 수 있습니다.게다가, 자동으로 주차하고 차를 몰고 나가는 것이 이전보다 훨씬 빠릅니다.동시에 주차 과정에서 경고음이 생략됩니다.액티브 주차 지원 시스템은 360도 카메라가 장착된 주차 패키지 옵션의 일부입니다.

Mercedes-Benz CLE Coupé에도 메모리 파크 어시스턴트(SAE 레벨 2)가 제공됩니다.그것은 집에 있는 차고지에 도착하고 출발하는 것과 같은 주차 과정을 기억할 수 있습니다.운전자가 운전석에 앉아 주차 프로세스를 한 번 수행합니다.차량이 학습된 시동 위치에 접근할 경우 중앙 디스플레이를 통해 주차 프로세스를 편리하게 시작할 수 있습니다.운전자가 주차 프로세스를 모니터링합니다.장애물이 등록된 경우 장애물이 제거될 때까지 차량이 멈춥니다.메모리 파크 어시스턴트는 최대 5개의 서로 다른 위치에 있는 개별 주차 프로세스를 기억할 수 있습니다.어느 위치에서나 주차 공간에 주차하거나 주차 공간을 빠져나가는 방법을 배울 수 있습니다. 각 경우 최대 100m까지 주차할 수 있습니다.메모리 파크 어시스트는 운전자 지원 패키지 Plus 또는 360 카메라가 장착된 주차 패키지와 함께 사용할 수 있습니다.